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上海港对区域经济的静态影响研讨

戴作者:  

【择要】:区域经济的生长对口岸的要求愈来愈下,各口岸范围不扩大,功用不断完善,深入认识到剖析口岸对地区经济发展的影响、肯定口岸对区域经济的孝敬率,是当前一项十分重要取急迫的研究课题。海内关于准确评价口岸对区域经济影响的量化要领仍存在许多争议,接纳的要领和竖立的目标皆较为传统,还没有构成成型的实际。研讨和探究口岸对区域经济的影响感化,熟悉口岸生长对社会发展和国民经济的孝敬,能够作为国度和中央主管部门制订科学公道的发展战略的主要根据和决议计划支撑。对接纳主动的水运政策,指导口岸行业康健、持续发展也十分必要。

 

基于以上起点,本文接纳静态计量要领以具有代表性的上海港为例实证剖析了口岸对区域经济的静态影响。论文重要做了以下事情: 文章起首定性天剖析了口岸对区域经济的影响,界定了相干观点,并深切剖析了口岸对区域经济发生影响的机理。 接下来探究接纳协整模子研讨口岸生长对区域经济增进的临时影响,得出结论为上海港的生长取上海城市经济增进存在协整干系,即临时的平衡干系。文章也以为外贸货色吞吐量、内贸货色吞吐量取上海GDP均存在协整干系并具有差别的调治力度。

 

第三局部提出接纳向量自回归(VAR)模子、向量偏差批改模子(VEC)模子、脉冲响应函数和方差剖析等静态计量要领剖析口岸对区域经济的短时间影响效应,并探究Granger因果关系在剖析口岸取区域经济内涵干系上的运用。得出上海港货色吞吐量的短时间颠簸会对上海经济增进的短时间颠簸发生主要影响;经由过程方差剖析得出经济增进的颠簸重要来自本身的颠簸,并获得外贸货色吞吐量对经济增进方差的孝敬度显着大于内贸货色吞吐量。从口岸生长取城市经济发展的内涵干系看,上海市经济增进取上海港货色吞吐量互为Granger缘由。

 

文章借定性分析了上海港对区域经济的溢出影响。最初在前述定量分析的基础上,指出影响上海港对区域经济孝敬的重要瓶颈,以此为相干部门做出准确决议计划供应根据,并提出了相干政策发起。

 

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